地鐵廣告被歸屬于戶(hù)外廣告的范疇。但是在很多情況下，戶(hù)外廣告的共性掩蓋了地鐵廣告本身的個(gè)性。那么，地鐵廣告區(qū)別于其他戶(hù)外廣告，究竟有何獨(dú)特特點(diǎn)呢？

環(huán)境相對(duì)封閉：當(dāng)人們進(jìn)入地鐵之后，就進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)封閉的空間，他不像其他的戶(hù)外的廣告，只是周?chē)蟓h(huán)境下的一點(diǎn)裝飾，而地鐵廣告有他自身相對(duì)獨(dú)立、整體的環(huán)境，甚至可以說(shuō)是他構(gòu)成了周?chē)沫h(huán)境。當(dāng)人們通過(guò)地鐵通道的時(shí)候，會(huì)不經(jīng)意間瀏覽通道兩側(cè)的海報(bào)；等車(chē)的時(shí)候，目光會(huì)被車(chē)門(mén)貼等廣告吸引；乘車(chē)后，車(chē)廂內(nèi)的海報(bào)和多媒體更是吸引人們?nèi)ラ喿x。因此相對(duì)于其他戶(hù)外廣告，極高的關(guān)注度自然引起更高的回憶率。

目標(biāo)受眾比較固定：不同的廣告都有其不同的目標(biāo)受眾，只有對(duì)目標(biāo)受眾有充分的了解才能制定*有效的廣告。相對(duì)于其他戶(hù)外廣告，地鐵廣告的受眾則相對(duì)固定得多。根據(jù)國(guó)家廣告雜志社和IAI國(guó)際廣告研究所對(duì)北京地鐵的調(diào)查，地鐵乘客群比較穩(wěn)定，年齡多集中在18歲~40歲，教育程度多是大學(xué)以上，收入以中高層收入為主，職業(yè)也大部分是公司職員、大學(xué)生和管理人員。

媒體形式多樣：地鐵廣告打破了一般戶(hù)外廣告許多時(shí)候以平面廣告為主的格局，它將平面廣告、電視廣告、廣播廣告和報(bào)紙廣告等有機(jī)整合在了一起，可以通過(guò)多種形式刺-激目標(biāo)受眾的感官，實(shí)現(xiàn)廣告更好的效果。